吉利星越PK大众途昂X为什么有自信直接对标合资高端?

发布日期:2019-08-10 00:27   来源:未知   阅读:

  在消费群体年轻化的影响下,汽车市场产品年轻化也成为了大趋势,即使此前高高在上的中型车也难以免俗,其激进的设计非常符合年轻人的审美。而国内车企在产品升级中,也纷纷将目光瞄准了更为激进的外观设计,一时之间,轿跑式SUV车型相继亮相。因而轿跑式SUV领域成为自主品牌冲击高端的又一阵地,合资品牌见此也纷纷出招,推出几款同级产品以应对自主品牌的市场侵袭。其中大众途昂X抢先上市,面对自主产品中的吉利星越,到底孰优孰劣?

  从价格来看,吉利星越的指导价为13.58-19.58万元,定位于紧凑型SUV,而途昂X则定位于中大型SUV,其指导价为31.69-48.89万元。显然,这两款车型悬殊的售价,使得它们在市场定位中并不构成直接竞争,但由于定位均为轿跑式SUV,令其在消费群体中存在诸多重合。接下来,我们就一观吉利星越与大众途昂X的对决,从中一窥自主品牌与合资品牌在轿跑SUV领域的交锋。

  从外观来看,星越前脸采用家族回字形前格栅设计,搭配两侧狭长的法雷奥前大灯组,矩阵式前大灯采用LED光源,凸显其出色的质感。其中运动版格栅内部采用红色环形饰条装饰,下包围则运用大面积的熏黑式处理,配以两侧雾灯区导流槽以及横幅式黑色饰条的装饰,注册在中关村国家自主创新示范区的居民企业进一步增添整车的运动感。

  相比之下,途昂X(参数图片)则基于现款途昂(参数图片)打造,整体新鲜度较低。该车在家族式设计的基础之上对于细节有所调整,以标志性的横幅式前格栅与大灯组相连,格栅内部改为了蜂窝状设计,下包围进气口采用贯穿式造型,内部辅以蜂窝状设计与镀铬饰条装饰,凸显整车的动感效果。

  既然对比轿跑式SUV,自然少不了展示侧面。吉利星越(参数图片)侧面采用典型的溜背式设计,车顶线条从B柱下压,流畅的车顶线条搭配上翘的小鸭尾,进一步提升整车的空气动力学性能。官方数据显示,星越风阻系数仅为0.325cd,再加上带有鳍片的后视镜,这些都将带来更为优越的动力性能以及更低的噪音表现。此外,星越腰线设计极为流畅有型,熏黑轮毂以及红色刹车卡钳为其侧面增添个性色彩。

  途昂X侧面则显得中规中矩,腰线设计极为凌厉,走势与轮毂平行。其顶部线条仅从B柱向后微微下压,加上大尺寸扰流版,整体设计较为内敛。与大溜背设计的星越相比,途昂X侧面车顶线条更接近于传统SUV的造型设计。显然,作为轿跑式SUV,星越的溜背设计更为成功。

  对于轿跑式SUV的外观造型来说,尾部设计同样举足轻重。星越尾部造型较为厚重,星河回旋式后尾灯采用镀铬饰条相连,镀铬材质上镶嵌有吉利的英文字母,体现出国际范儿,而大尺寸下护板与包裹其中的排气筒等设计,则进一步彰显星越的动感氛围。此外,在排气布局方面,运动版尾部采用双边共四出排气,普通版则采用双边共两出排气。

  配置方面,星越与途昂X均搭载L2级自动驾驶系统,整体配置均有不错的表现。由于两款车型售价相差较大,为了方便比较,我们选择星越350T两驱暗夜骑士版、途昂X 380TSI四驱豪华版进行对比。

  通过对比表格可以看出,虽然星越所选车型的售价比途昂X便宜近15万元,但星越在舒适性配置、科技配置以及智能配置方面均遥遥领先,两者相比之下,更能展示出星越在配置上的诚意。

  关于动力方面,由于星越与途昂X均定位于轿跑式SUV,其动力配备相比同级产品更为优越。其中,基于吉利CMA平台打造而来的星越,依托平台强大的延展性,提供燃油版、48V轻混版以及插电混动版车型可选,搭载1.5T、2.0T两款发动机,而途昂X则提供2.0T、2.5T两款燃油动力系统。在动力系统的多样性方面,星越拥有更多的购车选择,尤其是针对部分城市限购令以及自身双积分政策,其优越性不言而喻。

  从对比表格中也可看出,虽然两款车型均搭载2.0T发动机,但是星越搭载来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机,相比途昂X的2.0T高功率版,其在最大功率、峰值扭矩等方面数据更为突出,再加上相对更轻的整备质量,星越实现0-100km/h加速时间仅为6.8秒,完美诠释了轿跑式SUV的内涵。此外,星越2.0T发动机匹配的8AT变速箱,在平顺性以及爆发力方面也相当优越。